学车成本翻番 学员驾校“双输”

文章来源: admin 发表于: 2016-10-14 访问量:

  驾培新规的推行,让学车的学员有了更多的自主权,但也面临价格上涨的现实。

  一些驾校的负责人担心,如果未来新规中的按学时学车全面实行,价格上涨是必然的,多出来的费用由学员承担。面对上涨的费用,是否会影响人们学车的热情,让驾校面临新的考验。

  【现状】

  驾校多不愿“先学后付”

  郑州某驾校负责人胡先生最近一直在观望,对于已经实行的驾培新规,他也心里没底。

  “目前我们还是按照传统模式招学员。”胡先生说,以他们的驾校为例,郑州户口考C1驾照的学费约2200元,相比按学时收费便宜不少。

  胡先生说,他们从区里的驾管部门得到了通知:各自根据驾校的特点,估算每个学时的价格,然后上报驾管部门。

  他说,据初步估算,科目一、科目四每个学时的费用为50元,科目二每个学时的费用为160元,科目三每个学时则是180元,多数驾校仍以传统模式招收学员。

  【担忧】

  成本提高影响学车热情

  胡先生说,新规一个显著的变化是,学员学车时,是按照学时计费的,更加透明化。

  胡先生认为,驾培新规对学员最直观的影响便是价格。在他看来,价格的上涨必然影响市民的学车热情,对驾校经营是个打击。

  在新规中,学员在驾校学车时将享受“一对一”的驾培服务,这与过去动辄七八个人“共享”一辆车学习的场景对比,无疑是更好的个人学车体验。

  但在胡先生看来,这也增加了驾校的人工成本。“一辆车一个教练,有点浪费资源。”胡先生说,一个教练本可以同时教几个学生,提高效率。

  胡先生说,由于计时培训系统需要联网监控,学员练车也将受到一定的限制。目前郑州市三环内不让开设新驾校,学员要学车得到三环以外。

  【说法】

  希望取消“按学时收费”

  “羊毛出在羊身上。”胡先生认为,新规一出,驾校增加的成本,最后都得由学员来埋单。

  在他看来,他更认可过去传统的驾培模式,“只要觉得学员学好了,驾校就能为学员报名参加考试,如果按照新规,学时不够,是无法参加考试的。”

  “所以我希望像曾经的‘闯黄灯扣分’被取消一样,有关部门也能取消这个计时学车的规定。”胡先生说。


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